MAXROAD reparaturni mort za beton 25 kg

MAXROAD reparaturni mort za beton 25 kg

MAXROAD reparaturni mort za beton 25 kg je vrlo brzovezujući cementni mort za hitne popravke betonskih površina izloženih opterećenju, prometu i intenzivnom korištenju. Namijenjen je za sanaciju betonskih podova, industrijskih podova, rampi, skladišta, parkirališta, utovarnih zona, mostovskih ploča i prometnih betonskih površina gdje je potrebno brzo vratiti površinu u upotrebu. Nakon miješanja s vodom dobiva se visokoučinkovit mort za popravak betona ojačan sintetičkim vlaknima, s vrlo dobrim prianjanjem i visokom mehaničkom otpornošću.

Za razliku od običnog betona u vrećama ili standardnog cementnog morta, MAXROAD je specijalizirani reparaturni mort za beton namijenjen brzim i trajnim popravcima oštećenja. Koristi se za krpanje rupa, popunjavanje oštećenih dijelova, sanaciju rubova, udubljenja i defekata na betonskim podovima prije završne obrade ili niveliranja samonivelirajućim masama. Posebno je koristan kada je vrijeme izvođenja ograničeno, jer popravljena površina može biti vraćena u promet nakon približno 2 sata.

Gdje se koristi MAXROAD?

MAXROAD se koristi za hitne popravke betonskih površina koje su izložene kotačnom prometu, udarcima i habanju. Prikladan je za ceste, brze prometnice, mostove, parkirališta, industrijske hale, skladišta, rampe, utovarno-istovarne zone i betonske podove u proizvodnim prostorima. Može se koristiti u unutarnjim i vanjskim uvjetima, uključujući površine koje su izložene smrzavanju i odmrzavanju.

Ovaj cementni mort za popravak betona može se nanositi i na vlažne mineralne podloge, ali površina ne smije imati stajaću vodu. Prije nanošenja podlogu je potrebno dobro očistiti, ukloniti slabi beton i pripremiti otvorenu, nosivu i hrapavu teksturu kako bi se osiguralo dobro prianjanje reparaturnog sloja.

Glavne prednosti

MAXROAD je razvijen za situacije u kojima običan mort nije dovoljno brz, čvrst ili otporan. Zahvaljujući posebnom cementnom vezivu, granuliranim agregatima, aditivima i sintetičkim vlaknima, ovaj mort za sanaciju betona postiže visoku tlačnu i savojnu čvrstoću te dobru otpornost na udarce. Vlaknima ojačana struktura pomaže kod popravaka površina koje trpe kotačni promet, vibracije i mehaničko opterećenje.

Velika prednost je brzo vezanje. Popravljeno područje može se vratiti u upotrebu nakon približno 2 sata, što je važno kod industrijskih pogona, skladišta, rampi, parkirališta i prometnih površina gdje prekid rada mora biti što kraći. MAXROAD je bez klorida, jednostavan za primjenu i pogodan za unutarnje i vanjske popravke betona.

Priprema podloge

Prije nanošenja potrebno je ukloniti sav oštećeni, slab i raspadnuti beton dok ne ostane zdrava i nosiva struktura. Rubove popravka treba zarezati ili podrezati na dubinu od najmanje 30 mm. Treba izbjegavati tanke rubove, oštre prijelaze i male završetke jer takvi detalji mogu oslabiti trajnost popravka.

Podloga mora biti očišćena od prašine, masnoća, ulja, premaza, nečistoća, cvjetanja soli i svih materijala koji mogu smanjiti prianjanje. Preporučuje se mehaničko čišćenje ili pranje pod tlakom kako bi se dobila hrapava, porozna i otvorena betonska površina. Prije nanošenja podlogu treba zasititi čistom vodom, ali bez zadržavanja stajaće vode.

Miješanje i nanošenje

Jedna vreća od 25 kg miješa se s približno 4,0 do 4,5 litre čiste vode, ovisno o uvjetima rada i željenoj konzistenciji. Prah se dodaje u vodu i miješa sporohodnom miješalicom od 400 do 600 okretaja u minuti dok se ne dobije homogena masa bez grudica. Budući da MAXROAD brzo veže, treba miješati samo količinu koja se može ugraditi u sljedećih 15 minuta.

Za najbolje prianjanje preporučuje se pripremiti vezni sloj od 5 dijelova MAXROAD morta i 1 dijela vode ili odgovarajuće miješane tekućine. Vezni sloj nanosi se četkom ili metlom na pripremljenu podlogu, a zatim se odmah ugrađuje mort dok je sloj još svjež. Za popravke do 50 mm nanosi se u jednom sloju. Kod dubljih popravaka može se dodati čisti silikatni pijesak granulacije do 10 mm, prema preporuci iz tehničkih uputa.

Važne napomene

MAXROAD se ne smije nanositi na asfalt, premaze, metalne nosače, smrznute površine ili vrlo hladne podloge. Ne preporučuje se primjena ispod 5 °C niti iznad 35 °C. Alat je potrebno oprati vodom odmah nakon upotrebe jer se očvrsnuti materijal uklanja samo mehanički. Kod visokih temperatura, vjetra ili niske vlage potrebno je započeti njegu površine odmah nakon nanošenja, primjerice finim orošavanjem, mokrom jutom ili zaštitnom folijom.

Zaključak

MAXROAD reparaturni mort za beton 25 kg profesionalno je rješenje za brzu sanaciju betonskih podova, prometnih površina, rampi, parkirališta i industrijskih betonskih podloga. Ako tražite brzovezujući mort za popravak betona, reparaturni mort za sanaciju oštećenja, popravak rupa u betonu ili izdržljiv materijal za površine izložene kotačnom prometu, MAXROAD je tehnički snažno i praktično rješenje za zahtjevne popravke.

MAXROAD reparaturni mort za beton – Često postavljena pitanja