MAXROAD EXPRESS R4 mort za beton 25 kg

MAXROAD EXPRESS R4 mort za beton 25 kg

MAXROAD EXPRESS R4 mort za beton 25 kg je brzovezujući cementni reparaturni mort za beton namijenjen hitnim popravcima betonskih površina u malim i velikim volumenima. Koristi se za sanaciju betonskih podova, prometnih površina, industrijskih podova, rampi, parkirališta, garaža, pristupnih zona, mostovskih ploča i betonskih kolnika gdje je potreban vrlo brz povrat površine u upotrebu.

Ovaj proizvod zadovoljava zahtjeve klase R4 prema EN 1504-3, što ga pozicionira kao visokoučinkovit mort za popravak betona kod zahtjevnijih građevinskih i industrijskih primjena. Nakon miješanja s vodom dobiva se mort visokih mehaničkih svojstava, s vrlo dobrom tlačnom čvrstoćom, savojnom čvrstoćom i prianjanjem na beton. MAXROAD EXPRESS posebno je koristan kada običan cementni mort, suhi beton ili klasični beton u vrećama nisu dovoljno brzi, precizni ili tehnički prikladni za sanaciju.

Za što se koristi MAXROAD EXPRESS?

MAXROAD EXPRESS koristi se za hitne popravke betona na površinama koje moraju brzo ponovno podnijeti opterećenje. Prikladan je za betonske prometnice, mostove, aerodromske betonske piste, industrijske podove, skladišta, rampe, parkirne etaže, garaže, utovarne rampe, pristupe objektima i industrijske prometne zone. Može se koristiti kao čisti proizvod za manje popravke betonskih podova ili kao vezivo uz dodatak pijeska i agregata za popravke većih volumena, do približno 2 m³.

Za razliku od klasičnih reparaturnih mortova, MAXROAD EXPRESS je razvijen za situacije gdje je vrijeme ključno. Popravljena površina može se vratiti u promet nakon približno 2 sata na 20 °C ili nakon oko 1 sat na 30 °C, ovisno o uvjetima rada, debljini sloja i pravilnoj pripremi podloge. To ga čini odličnim izborom za objekte gdje zastoj prometa ili rada mora biti minimalan.

MAXROAD EXPRESS i MAXROAD – usporedba primjene

Priprema podloge i nanošenje

Podloga mora biti čvrsta, nosiva i očišćena od slabog betona, prašine, premaza, masnoća, ulja, nečistoća i svega što može smanjiti prianjanje. Oštećeni beton treba ukloniti do zdrave strukture, a rubove popravka zarezati ili podrezati na dubinu od najmanje 30 mm. Betonska površina treba imati otvorenu i hrapavu teksturu, preporučeno CSP 6 ili više prema ICRI klasifikaciji.

Prije nanošenja površinu treba zasititi vodom, ali bez stvaranja lokvi. Za optimalno prianjanje priprema se vezni sloj od 5 dijelova MAXROAD EXPRESS morta i 1 dijela vode ili odgovarajuće tekućine za miješanje. Mort se nanosi dok je vezni sloj još svjež. Za slojeve do 50 mm koristi se čisti proizvod, dok se za dublje popravke dodaje čisti zaobljeni silikatni pijesak ili agregat prema propisanoj granulaciji.

Popravci većih volumena

Kod popravaka od 5 do 10 cm dodaje se 8 kg čistog zaobljenog silikatnog pijeska granulacije 3-10 mm na 25 kg MAXROAD EXPRESS-a. Kod popravaka od 10 do 30 cm dodaje se 25 kg agregata granulacije 3-25 mm na 25 kg proizvoda. Za velike sanacije, do približno 2 m³, MAXROAD EXPRESS se može koristiti kao vezivo uz odgovarajući agregat i zbijanje, što ga jasno razlikuje od standardnog morta za manje lokalne popravke.

Zaključak

MAXROAD EXPRESS R4 mort za beton 25 kg je profesionalno rješenje za brzu sanaciju betona, popravak betonskih podova, industrijskih površina, rampi, parkirališta i prometnih betonskih konstrukcija. Zahvaljujući R4 klasi prema EN 1504-3, tlačnoj čvrstoći od 88 MPa, brzom vezanju i mogućnosti popravaka većih volumena, posebno je prikladan za zahtjevne situacije gdje je potrebna visoka čvrstoća i brz povrat površine u promet.

MAXROAD EXPRESS R4 mort za beton – Često postavljena pitanja