MAXROAD reparaturni mort za beton 25 kg

MAXROAD reparaturni mort za beton 25 kg

MAXROAD reparaturni mort za beton 25 kg je zelo hitro vezoča cementna malta za nujna popravila betonskih površin, izpostavljenih obremenitvam, prometu in intenzivni uporabi. Namenjena je sanaciji betonskih tlakov, industrijskih tlakov, ramp, skladišč, parkirišč, nakladalnih območij, mostnih plošč in prometnih betonskih površin, kjer je treba površino čim prej vrniti v uporabo. Po mešanju z vodo dobimo visoko učinkovito malta za popravilo betona ojačan s sintetičnimi vlakni, z zelo dobrim oprijemom in visoko mehansko odpornostjo.

Za razliko od navadnega betona v vrečah ali standardne cementne malte je MAXROAD specializiran sanirni malt za beton namenjen hitrim in trajnim popravilom poškodb. Uporablja se za zapolnjevanje lukenj, popravljanje poškodovanih delov, sanacijo robov, udrtin in napak na betonskih tleh pred končno obdelavo ali niveliranjem z izravnalnimi masami. Posebej uporaben je takrat, ko je čas izvedbe omejen, saj je popravljeno površino mogoče vrniti v promet po približno 2 urah.

Kje se uporablja MAXROAD?

MAXROAD se uporablja za nujna popravila betonskih površin, ki so izpostavljene kolesnemu prometu, udarcem in obrabi. Primeren je za ceste, hitre ceste, mostove, parkirišča, industrijske hale, skladišča, klančine, nakladalno-razkladalne območja in betonske tlake v proizvodnih prostorih. Uporablja se lahko v notranjih in zunanjih pogojih, vključno s površinami, ki so izpostavljene zmrzovanju in odtajanju.

Ta cementna malta za popravilo betona Lahko se nanosi tudi na vlažne mineralne podlage, vendar na površini ne sme biti stoječe vode. Pred nanosom je treba podlago dobro očistiti, odstraniti slabi beton in pripraviti odprto, nosilno in hrapavo teksturo, da se zagotovi dober oprijem reparaturnega sloja.

Glavne prednosti

MAXROAD je razvit za situacije, v katerih navadna malta ni dovolj hitra, trdna ali odporna. Zahvaljujoč posebnemu cementnemu vezivu, zrnatim agregatom, aditivom in sintetičnim vlaknom, ta malta za sanacijo betona dosega visoko tlačno in upogibno trdnost ter dobro odpornost na udarce. Z vlakni ojačana struktura pomaga pri popravkih površin, izpostavljenih kolesnemu prometu, vibracijam in mehanskim obremenitvam.

Velika prednost je hitro sušenje/vezanje. Popravljeno območje se lahko vrne v uporabo po približno 2 urah, kar je pomembno pri industrijskih obratih, skladiščih, rampah, parkiriščih in prometnih površinah, kjer mora biti prekinitev dela čim krajša. MAXROAD ne vsebuje kloridov, je preprost za uporabo in primeren za notranja ter zunanja popravila betona.

Priprava podlage

Pred nanosom je treba odstraniti ves poškodovan, šibek in razpadel beton, dokler ne ostane zdrava in nosilna struktura. Robove popravila je treba odrezati ali obrezati na globino najmanj 30 mm. Izogibati se je treba tankim robovom, ostrim prehodom in majhnim zaključkom, saj lahko takšni detajli oslabijo trajnost popravila.

Podlaga mora biti očiščena prahu, maščob, olj, premazov, nečistoč, izsoljevanja in vseh materialov, ki bi lahko zmanjšali oprijem. Priporočljivo je mehansko čiščenje ali visokotlačno pranje, da se dobi hrapava, porozna in odprta betonska površina. Pred nanosom je treba podlago navlažiti s čisto vodo, vendar brez stoječe vode.

Mešanje in nanos

Ena 25-kilogramska vreča se zmeša s približno 4,0 do 4,5 litra čiste vode, odvisno od delovnih pogojev in želene konsistence. Prašek se doda v vodo in meša z mešalnikom z nizkimi vrtljaji od 400 do 600 vrtljajev na minuto, dokler se ne dobi homogena masa brez grudic. Ker MAXROAD hitro veže, je treba zmešati samo toliko materiala, kot ga je mogoče vgraditi v naslednjih 15 minutah.

Za najboljši oprijem se priporoča priprava veznega sloja iz 5 delov malte MAXROAD in 1 dela vode ali ustrezne mešalne tekočine. Vezni sloj se nanese s čopičem ali metlo na pripravljeno podlago, nato pa se malta vgradi takoj, ko je sloj še svež. Za popravke do 50 mm se nanese v enem sloju. Pri globljih popravkih se lahko doda čist kremenčev pesek granulacije do 10 mm, v skladu s priporočilom v tehničnih navodilih.

Pomembne opombe

MAXROAD se ne sme nanesti na asfalt, premazane površine, kovinske nosilce, zmrznjene površine ali zelo hladne podlage. Uporaba ni priporočljiva pod 5 °C in nad 35 °C. Orodje je treba oprati z vodo takoj po uporabi, saj se strjen material odstrani samo mehansko. Pri visokih temperaturah, vetru ali nizki vlažnosti je treba začeti nego površine takoj po nanosu, na primer z enakomernim rošenjem, mokro juto ali zaščitno folijo.

Zaključak

MAXROAD reparaturni mort za beton 25 kg je profesionalna rešitev za hitro sanacijo betonskih tlakov, prometnih površin, klančin, parkirišč in industrijskih betonskih podlag. Če iščete hitrovezočo malto za popravilo betona, reparaturno malto za sanacijo poškodb, popravilo lukenj v betonu ali trpežen material za površine, izpostavljene kolesnemu prometu, je MAXROAD tehnično močna in praktična rešitev za zahtevna popravila.

MAXROAD reparaturni malta za beton – Pogosto zastavljena vprašanja